手動擋推土機換擋時難換怎么辦？

調整盤太緊；手剎制動不起作用。當調整盤過緊時，主離合器分離困難，無法切斷動力，導致換檔時齒輪產生異響。此時，應逆時針將調整板調整到適當的位置，即主離合器調整時，主離合器手柄拉過死點時，能清晰地聽到清脆的叫聲。如果手制動器的制動效果不好，會導致主離合器分離，但主離合器軸仍因慣性而旋轉(根據要求，當主離合器分離時，主離合器軸應在3S停止)；因此換檔時齒輪不易嚙齒，發出異響。此時，必須調整或更換小制動帶。

主機板和從動板的磨損，調節盤的鎖銷，主離合器的操縱桿以及調節盤的螺紋和飛輪端部咬合不良。離合器打滑有時很難處理。修理工的一般處理方法是反復旋轉調節盤。如果在多次調整和調整之后離合器仍在打滑，則通常會先拆下變速箱，然后盲目地拆下主離合器。這不僅不能找到故障點，而且很容易損壞其他零件并延遲生產。結果將導致巨大的經濟損失。因此，我們應根據以上可能的原因進行仔細分析，以進行有效調查。

例如：有一臺黃河TY220型推土機，主離合器在工作中有時會打滑，其調整盤機器的初始調整可以強制工作，但鎖緊銷螺紋不長，這樣主離合器只需拆下兩個新的鎖緊銷螺紋，并檢查所有零件(零)就可以了沒有損壞，主、從動件基本沒有磨損。機器恢復了正常。但一個月后，主離合器又滑了。最后，每2小時調整一次離合器，使施工無法進行。當時決定更換全離合器，但這不僅浪費錢，而且由于生產繁忙時間不允許，經過多次調整，推土機剛推了幾把鏟子或幾十把鏟子離合器就開始打滑，最終決定是調整盤和飛輪蓋端部的螺紋試咬。因此，調整主離合器后，鎖銷由鎖緊螺母鎖定。經此方法處理后，機器半年未調整主離合器，表明故障點已被正確發現。